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齒輪泵漏油對零件有哪些影響?

日期:2016-08-15

齒輪泵是一種由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間,這種設備在應用中具有結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速範圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠等優勢。接下來我們來了解一下齒輪泵漏油對零件有哪些影響?

齒輪泵零件

齒輪泵零件

(1)油封質量。

如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機後竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國産油封與國外先進油封相比質量差距較大)。

(2)齒輪泵的加工、裝配。

如若齒輪泵加工、裝配有問題,緻使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。

(3)密封環材質及加工質量。

若存在此問題,緻使密封環産生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。

(4)變速泵的加工質量。

從主機廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重,因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。

(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進後,泵的竄油現象有了明顯的改善。