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【齒輪泵廠家】齒輪泵有哪些常見故障?

日期:2016-06-07

齒輪泵具有結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速範圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠等優點。但是在應用中也有一定的缺點,徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損後不易修複,不能做變量泵用等缺點是不可避免的。下面齒輪泵廠家為您舉出一下一種常見故障。

齒輪泵故障

困油現象:

原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積随時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮将使外接齒輪産生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。

措施:在前後蓋闆或浮動軸套上開卸荷槽開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

洩漏現象:

齒輪泵的洩漏較大,外齧合齒輪運轉時洩漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為齧合間隙。

其中端面側隙洩漏較大,占總洩漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但後者撓度大增,此為外齧合齒輪泵洩漏最主要的原因,容積效率較低,故不适合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋闆之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側闆。

受力不均衡現象:

右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂洩漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。