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齒輪泵廠家為您介紹設備困油原因!

日期:2016-05-13

齒輪泵是一種機器潤滑、供油及其它液體系統中的一個部件,液壓泵的一種,屬旋轉式。具有結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速範圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠等優點。那麼,對于齒輪泵困油的原因是什麼呢?齒輪泵廠家為您做詳細介紹。

齒輪泵

為了使齒輪泵能連續平穩地供油,必須使齒輪齧合的重疊系數ε>1,以保證工作的任一瞬間至少有一對輪齒在齧合。由于ε>1,會出現兩對輪齒同時齧合的情況,即原先一對齧合的輪齒尚未脫開,後面的一對輪齒已進入齧合。這樣就在兩對齧合的輪齒之間産生一個閉死的容積,稱為困油區,使留在這兩對輪齒之間的油液困在這個封閉的容積内。

随着齒輪的轉動,困油區的容積大小發生變化。當容積縮小時,由于無法排油,困油區的油液受到擠壓,壓力急劇升高;随着齒輪的繼續轉動,閉死容積又逐漸變大(前面一對齧合輪齒處于即将脫開的位置時,閉死容積為最大),由于無法補油,困油區形成局部真空。油液處在困油區中,需要排油時無處可排,而需要被充油時,又無法補充,這種現象就叫做困油。